大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于月经前很难受 就是不来，50岁快更年期了，月经一直不来，来了又不走，怎么办这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
月经前十二天胸部痛会不会是怀孕
月经前十二天出现乳房疼痛不是怀孕的症状。月经前十四天是排卵期，经前十二天也就是排卵才过去两天，哪怕怀孕了现在也不会有什么症状的，乳房疼痛可能与经前紧张综合症、乳腺小叶增生或者心理因素的原因，如果不严重继续观察。如果月经推迟三天没来，可以早孕试纸测一下是否怀孕。
50岁快更年期了，月经一直不来，来了又不走，怎么办
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其实这是因为卵巢功能逐渐减弱，卵巢也就逐步缩小。其实也就相当于到了绝经期。而在绝经之前这个时间就称为围绝经期。为什么会一直不来，来了又不走呢？因为在围绝经期，女性体内的激素水平不断减弱，不足以维持子宫内膜正常生长和脱落，一直不来呢，就是因为体内雌激素没办法维持子宫内膜的形成，导致月经就一直不来。来了又不走呢？可能是已经到了激素水平相当低的时候，没办法维持子宫内膜的完全脱落，所以呢，月经就会淋漓不尽，所以月经期就会拖长。这个其实没有什么好的方法来改善，因为这个也是人体的一个正常的新陈代谢，随着年龄的增长，激素也会随着变化。现在也有一部分女性，可以在医生的指导下，服用雌激素和孕激素，使得在围绝经期中月经依旧规律，而且可以减少围绝经期的症状，可以延长停经的年龄，以保证女性的生活正常。
希望我的回答对您有所帮助。
产后没有喂奶不来月经，这到底是怎么回事呢
在生产以后即使没有母乳喂养，也有可能不来月经，这也算是正常现象。因为女性在生产以后，对子宫是有一定的创伤的，子宫要有一个恢复的过程。在子宫还没有恢复之前就不会来月经。子宫内膜恢复以后，体内的激素水平调至正常，这样就会出现规律性的子宫内膜脱落，月经就会正常了。
发动机水温上不来怎么回事
题主描述很到位，根据描述来看如果有问题的话最大的可能性就是节温器。
我们都知道发动机温度既不能高又不能低，温度高了容易损坏发动机，温度低了油耗和排放都会恶化。所以汽车的散热系统不仅有快速散热功能，而且在发动机温度太低时还可以帮助发动机迅速升温。而在其中起重要作用的就是节温器。
节温器一般装在发动机体冷却水道的出水口处，控制着发动机内部冷却液的循环情况。当发动机温度过低时节温器关闭，冷却液被密封在发动机内部，发动机工作时产生的高温让这一团冷却液快速升温，帮助发动机尽快达到正常工作温度。当发动机温度过高时节温器打开，冷却液从发动机内部经过管道进入车头散热器进行循环散热。当温度降下来后节温器再次关闭，保证发动机温度不至于过低。
节温器的打开或者关闭是由温度调节的，节温器中间是一个密闭的空腔，里面装有蜡。正常情况下节温器里的蜡是固态，节温器关闭。当温度达到一定程度后固态蜡受热变成液态并且膨胀推动节温器打开，冷却液就可以进行循环散热了。当冷却液温度下降后液态蜡再次变为固态，节温器再次关闭。
比如上图就是把节温器放在开水里煮的效果，可以看到节温器已经打开了。一般节温器有一个重要参数就是打开温度，指的是水温达到多少度时节温器才开启，温度一定要选好，否则可能会影响散热系统正常工作。
节温器无法打开会导致冷却液被封闭在发动机内部无法循环散热，这样发动机很快就会高温。而冷却液打开无法关闭或者关闭不到位的话会导致冷却液不停经过散热器循环散热，发动机温度偏低。
当我们感觉发动机温度上升明显比平时慢了就有可能是节温器一直打开导致冷却液不停循环，热量损失太多。检查方法也很简单，冷启动后3分钟左右去摸发动机上水管，如果感觉到有温度的话基本上可以判断是节温器无法关闭或者关闭不到位。
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